+90 (216) 340 83 60
Şemsipaşa Bostan Sokak No:9 Üsküdar – İST
САМСУН – КАВКАЗ
Самсун – Кавказ
Во время визита в Турцию президента России Дмитрия Медведева, между министрами транспорта обеих стран был подписан ДОГОВОР МЕЖДУ  ПРАВИТЕЛЬСТВОМ ТУРЕЦКОЙ РЕСПУБЛИКИ И ПРАВИТЕЛЬСТВОМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ "ОБ ОРГАНИЗАЦИИ СМЕШАННЫХ МЕЖДУНАРОДНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПОСРЕДСТВОМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПАРОМА МЕЖДУ ПОРТОМ САМСУН (ТУРЕЦКАЯ РЕСПУБЛИКА) И ПОРТОМ КАВКАЗ (РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ). Закон о ратификации договора был принят Парламентом и путем опубликования в официальной газете 28.03.2011 г. вступил в силу.
 
 
Таким образом, проект, над которым компания UPM усердно работала с 2005 года, набрал юридическую силу.
 
На участке земли площадью 24.000 м2, расположенном на территории порта Самсун, компанией UPM был сделан гидравлический пандус на 5 железнодорожный линий для приема железнодорожного парома. Были проложены пересекающиеся между собой рельсы российских и турецкий железных дорог длинной 10.000 метров, для причала кораблей была построена пристань длиной 186 метров.
 
Компания UPM произвела крупные инвестиции в эту зону: были построены соединительные дороги для осуществления перегрузок из вагона в вагон и из грузовиков в вагоны, сооружены гаражные дороги на 200 вагонов, построены совместные российско-турецкие стрелки, построена система для смены вагонных тележек, чтобы дать возможность русским вагонам посредством замены колес (вагонных тележек) ездить по турецким железным дорогам, куплены локомотивы. Все данные услуги предлагаются турецким экспортерам.
 
 
Осуществляя под контролем ЖДТР сервис погрузки, разгрузки, маневрирования, смены вагонных тележек, компания UPM обладает инфраструктурой для предоставления клиентам сервиса "под ключ" от пункта отправления до пункта назначения.
 
Линия, сформированная официальными международными соглашениями, над которой тщательно работали в течение 5 лет, базируется на конституции.
 
Все транспортные перевозки от начала до конца проводятся под контролем государственных железных дорог обеих стран.  Клиенты, осуществляющие перевозку по этой линии, имеют правовые гарантии. Железнодорожные вагоны, прибывающие в Самсун с транспортным документом ЖДТР, погружается в трейлеровоз для вагонов с морской накладной, через 1,5 дня выгружается в порту Кавказ и составляется коносамент российских железных дорог СМГС и далее движется по российским железным дорогам в направлении конечного пункта назначения.
 
Посредством этой лини за 15 дней транспортировки можно достичь таких важных мест, как Самсун – Алматы – Ташкент – Бишкек. Конечно же и цена, по сравнению с другими альтернативными способами транспортировки, является вполне приемлемой. Особенно максимальная выгода, как в цене, так и в сроках, обеспечивается при пересылках из Анатолии.